在众多大涨的“龙字辈”股中，天龙股份以7连板的高度位列目前市场高标，其股价也刷新历史新高。据悉，自10月9日以来实盘杠杆平台，天龙股份持续拉升走强，截至11月2日收盘，其累计19个交易日内上涨近136%，期间共录得涨停板10次。同样带有“龙”字的圣龙股份也于10月期间一度上演连板行情，其自9月28日至10月25日内连续涨停，以14连板的高度刷新年内连板记录(除ST股外)。
目前，汽车板块频获题材风口催化，其中，近期大卖的问界M7汽车持续成为市场关注焦点，据悉，其上市50天累计大定已突破8万辆。太平洋证券近日研报指出，问界新M7交付量处于快速爬坡阶段，M9订单量突破1.5万辆，问界优异表现延续，行情向华为概念二线标的蔓延，包括北汽、江淮、长安等，催生板块热度再次提升，四季度华为概念依然有望反复演绎，关注华为造车主题外溢机会。
澎湃新闻记者从中国城市轨道交通协会方面获悉，中国共产党优秀党员，中国工程院院士，中国城市轨道交通事业的奠基人和领航者，北京城建设计发展集团原总工程师，北京交通大学教授、博士生导师，中国城市轨道交通协会创始人之一、专家和学术委员会主任，《都市快轨交通》杂志创刊人，施仲衡同志于2024年12月23日4时40分在北京逝世，享年95岁。
施仲衡院士 资料图
施仲衡院士，1930年11月生于江苏苏州，1954年8月加入中国共产党，1999年当选为中国工程院院士。1950年考入唐山铁道学院，1953年赴朝鲜参加抗美援朝，同年11月毕业留校任教。1955年被选派赴苏联攻读地铁专业研究生获副博士学位，成为新中国地铁专业第一人。1959年回国在唐山铁道学院任教，1965年调入北京地下铁道工程局科研所任所长，1983年任北京城建设计研究院总工程师。2000年任北京交通大学城市轨道交通研究中心主任。2019年荣获“中国地铁50年致敬人物”称号。
施仲衡院士为我国城市轨道交通事业奋斗70余年。开创了地铁浅埋加防护理论体系；主持研发了我国首台盾构机大装备；编撰了我国首部地铁设计规范和专著；提出了“先批规划后批项目”等国家政策建议实盘杠杆平台，为地铁项目可持续发展奠定了基础；推动了信号、车辆等关键设备的国产化和自主化；主持了北京、上海、广州、重庆、南京等地近百个重大地铁项目论证，引领了地铁科技创新；培养了一大批地铁领域高层次人才；为中国城市轨道交通事业做出了卓越贡献。