今日需要关注的数据有股票配资流程图，法国第二季度GDP年率初值、德国第二季度季调后GDP季率初值、欧元区7月经济景气指数、欧元区7月消费者信心指数终值、德国7月CPI年率初值、美国6月个人支出月率、加拿大5月季调后GDP月率和美国7月密歇根大学消费者信心指数终值。
我国在南海的领海主权神圣不可侵犯。为了保护南海安全，我国在中建岛上设立了又一座雷达设施。
甚至，咱们这次新建的反隐雷达，很可能是比较稀少的八角形雷达。
而据说这个雷达，甚至能让美F35战机无所遁形。看完中建岛的雷达建设，或许你就能理解，我国是如何从当年一句“我已无法返航”，到如今的“有种开火控雷达照我”。
中建岛雷达早有部署
其实早在今年九月份，中建岛上就已经可以兴建大工程了。
与此同时，和雷达一起使用的，其实还有脉衝孔径雷达系统，以及附随的运行监测中心。这下把老外彻底整懵了，因为英媒很早就猜，咱们这次要建的不过是个飞机跑道。
众所周知，一般的雷达都是一个圆锅，带一根巨大的天线，而这次的八角形雷达却有着自己的独特之处，因为它没有那根标志性的天线。
当这种新型雷达进行工作时，便会不断地反复发射脉冲信号，来将目标图像成型。
而这种监测方式，其实远比传统雷达效率高，因为这样不仅监控范围大大提高，同时成像也更清晰。
这也不是中建岛上唯一的雷达。2006年以前，中建岛上就已经存在雷达站了，并且一直有我国的官兵把守。
毕竟中建岛既然是我国保护南海领海主权的桥头堡，只拥有一座雷达站点自然是远远不够的。可以说，中建岛上的后续大部分基础设施，都是在这些官兵的眼下一步步完善起来的。
至少在当下，岛上已经有了海水淡化装置以及移动通讯基站，甚至为了照顾护岛人，岛上还有着能提高生活质量的空调房，官兵们在经过艰苦的训练之后，也可以依着基础设施得到妥善的休息。
只不过，如果南海就只有中建岛有雷达站，其实咱们还是很难完整的把南海主权，掌握在自己眼里的。
因而，除了中建岛上，咱们其他岛上也有雷达设施，而这些所有的雷达，最终才将我国所有的南海领海主权给包裹住了。
至少咱们已知的其他两处雷达基站，就有渚碧岛雷达站以及海南岛雷达站。
可以说，中建岛八角形雷达虽然设施新，但战略企划却早就有了，而如今随着雷达的兴建完毕，咱们也正式拼上了南海雷达的最后一篇拼图。
三大雷达站构成南海雷达阵
以雷达控领海的想法很早就形成了，而如今随着咱们对雷达站点的完善，这些雷达如今不仅可以为我们实时监控领海的风吹草动，同时还可以反映气候的异常。
其实海南岛上，早就有了相应的雷达站点，而通过中央气象台的图像显示，咱们也可以发现大部分雷达设施，都部署在了岛上的西北以及西南方向。
在此之前，这些雷达对南海气候的监测，起到了极其重要的作用。而我们既然有能力部署气候用雷达，那么部署相应的军用雷达自然也是信手拈来的。
而除了海南岛上的雷达设施之外，我国在渚碧岛上也是大兴基建。原来，早在2020年时，我国就开始正式启用渚碧站了。而这处站点平时除了能监测地质状态外，居然还可以对淡水涵养系统进行检测。
但是，咱们吹海造岛，从来都不只是为了提高岛礁的使用率而已，说白了，这一切的基建都是为了一个目的而实行的，那就是提高我国对南海的掌控力。
当下，渚碧岛上的雷达站点与中建岛和海南岛上的雷达，形成了三足鼎立之势，而三处雷达设施的可监控范围的相互，也让南海的绝大部分，都尽收于我们眼底。
现如今，其他国家想在我们眼皮子底下搞小动作而不被发现，几乎是不可能的事。而咱们之所以要大张旗鼓的搞雷达基建，就是因为早年间吃了很大的亏。
原来，早在1964年时，美国就时常借着各种理由，用战机对我国南疆进行侵扰，期间最嚣张的时候，甚至将鸿基和清化当做可轰炸目标。
但好在当时我国的军事力量，已经不容其他国家小觑了，所以不到一年，我国便将当时美国最新式的战斗机成功击落了。可是，这种成绩说白了一直都是在防守。
现在，我们自然不能只思考别人打上家门后怎么办，我们要做的，就是要防患于未然。而雷达，就是实现这一目的最重要的角色所在。
如果说，当年我们都可以义无反顾地击落来犯战机，那么随着中建岛八角形雷达部署完毕，咱们的南海领海主权就更是铁板一块了。
此前，美国不是说他们的F-35战机，正是当打之年吗？可就算他们的战机型号再先进又如何，时至今日，他们早就已经没了随意挑衅我国边境的能力。
如果美国敢脑子一热，派出F-35进犯我国南海领空，我国在这里布置的全方位雷达站点，一定会让他们吃不了兜着走。
美战机在国产雷达面前无处遁形
与我国越来越强的雷达形成对比的，是当初美国所谓的“世界最先进第五代战机”，正从众星捧月走到无人问津。
美国作为最先开始研究隐形战机的国家，如今的招牌F-35，更是世界上服役数量最多的第五代战机。
当初F35才问世时，美国对外宣称，其不仅有极其优越的隐身性能，在电子操作系统以及高超声速巡航方面都有着极其不错的表现。
在战场上，这类战机不仅可以做到空中支援，同时居然还能满足定点轰炸以及防空截击。
而经过统计，F-35的产量已经超过了千架，正在使用这种战机的国家，则也已经来到了20个左右。可以说，那时大家对F-35就只有一个态度，就是大买特买。
然而，这种态势在最近几年却发生了变化。原来，美国当时虽然研发F-35时，为其塞入了众多先进科技，但这却也让战机需要极高的维护成本。
据美国媒体报道，在近六年间，F-35的维护成本上升了整整44%。一架F-35的保养，居然要花费足足1.58万亿美元。
而由于购买战机的国家各有不同的气候以及环境特性，最终F-35的服役总成本，甚至能达到2万亿美元。
众所周知，如今购买了F-35战机的国家，大部分都是为了买回来装装门面。他们每年能飞F-35的次数，简直是屈指可数。
可谁能想到，这种新式战机仅仅是停靠在机场内，每事每刻就都在产生大量的保养成本。因而，虽然很多国家都非常希望有F-35战机，但等到他们真有了之后，反而会开始感到发愁。
而美国自己使用的F-35战机中，最差型号的任务成功率，更是只有可怜的14.9%。
可以说，这些战机的任务完成度，与自身的身价根本不就匹配，美国本土的战机都这样，卖给其他国家的型号，只会更惨不忍睹。
而这，其实也就给了咱们反超的机会。毕竟，反隐雷达与隐身战机，就像矛与盾一样。
在这种有心算无心的态势之下，我国的雷达布阵，也许真能在未来实现对范围内第五代战机的实时监测。
也许击落F-35的国家可能不是我国股票配资流程图，但大概率其中的功劳会给到我国的雷达。